05 июня 2025 года заместитель начальника по УПЧ Кизилюртовской АШ Гасан Абакаров провел Урок Мужества «Легендарный воздушный  ас – трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб. Мероприятие имело цель:

— воспитание патриотизма, чувства гордости за героическое прошлое своего народа;

— формирование исторической памяти и преемственности поколений на основе углубления знаний о Великой Отечественной войне;

— у учащихся знания о Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., ее защитниках и их подвигах.

Урок Мужества начался с биографии И.Н. Кожедуба.

Иван Никитович Кожедуб родился 8 июня 1920 года пятым ребенком в многодетной крестьянской семье. В 1934-м Иван окончил школу-семилетку, а затем два года отучился в школе рабочей молодежки в городе Шосткаю

После окончания школы рабочей молодежи Кожедуб поступил в 1936 году в Шосткинский химико-технологический техникум, а через два года стал заниматься в местном аэроклубе, где освоил самолет У-2 и совершил несколько прыжков с парашютом.

В январе 1940 года молодой человек был призван в ряды Красной армии и направлен для прохождения службы курсантом в Чугуевской военной авиационной школе летчиков, которую окончил в начале 1941-го. Освоил самолеты УТ-2, УТИ-4 и боевой истребитель И-16.

В одном из учебных полетов Кожедуб и тренируемый им курсант едва не погибли из-за того, что всегда исполнительный механик Наумов забыл заправить УТИ-4 топливом. В тот момент, когда Кожедуб показывал подопечному, как правильно выходить из штопора, отказал мотор. Обоих спасло высокое пилотажное мастерство Кожедуба, который сумел посадить неуправляемую машину на хлопковой плантации, за 15 метров до обрыва.

Первый бой Кожедуб принял над своим аэродромом, который атаковали четверка «Мессершмиттов-109» и шестерка «Мессершмиттов-110». «Лавочкин» Кожедуба был поврежден осколочно-фугасным снарядом немецкого самолета, летчика спасла бронеспинка. Советские зенитчики отогнали немцев, однако от зениток досталось и Ла-5.

Особенно запомнилось Кожедубу 12 октября 1943 года. В тот день он сбил два вражеских самолета и вылетел на задание в очередной раз. Однако, когда сбил своего третьего за день противника, бомбардировщик «Юнкерс-87», прошел над ним слишком низко и получил от неприятельского стрелка очередь, которая воспламенила бензин, вытекающий из небольшой пробоины правого крыла «Лавочкина». Прыгать с парашютом? Но внизу вражеская территория. Сознание летчика работало четко: «Нет, живым не дамся, последую примеру Гастелло! И начинаю искать цель. Глядя смерти в глаза, не прекращаю борьбы за жизнь. Перевожу самолет в скольжение на левое крыло: пытаюсь сбить пламя, чтобы оно не перекинулось на весь самолет. Увеличиваю скорость. Ищу объект на земле».

Рассказывая об этом, Кожедуб потратил больше времени, чем в те страшные секунды: «Впереди село. В овраге множество замаскированных машин. Из домов высыпали гитлеровцы, смотрят на меня, задрав головы. Направляю самолет прямо на них. Стремительно нарастает земля. Еще осталась надежда, что можно сорвать пламя, если резко задеру нос самолета. Выхватываю самолет прямо над головами оторопевших немцев. И слышу радостный голос ведомого: «Батя, пламя сорвано! Живем!» Немецкие солдаты разбегаются в разные стороны. Проношусь над ними, чуть не задевая винтом».

Трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб является самым результативным летчиком-истребителем не только Красной армии, но и ВВС всех стран Антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Совершил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боев, сбил 62 самолета противника (по другим данным — 64): 21 истребитель Fw-190, 18 истребителей Ме-109, 18 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, три штурмовика Нs-129, два бомбардировщика Не-111, один истребитель PZL

Р-24 (румынский) и один реактивный истребитель Ме-262. При этом Иван Кожедуб стал первым советским летчиком, которому удалось сбить реактивный немецкий истребитель. Эту воздушную победу летчик – ас одержал 24 февраля 1945 года во время свободной охоты.

Помимо трех «Золотых звезд» Героя Советского Союза, маршал авиации Иван Кожедуб за свою боевую деятельность был удостоен двух орденов Ленина, семи орденов Красного Знамени, ордена Александра Невского , ордена Отечественной войны 1-й степени, двух орденов Красной Звезды, двух орденов «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» 3-й и 2-й степени, отмечен многочисленными медалями и иностранными наградами.

Прославленный летчик избирался депутатом Верховного Совета СССР II-V созывов, народным депутатом СССР. Оставил многочисленные мемуары, среди которых «Служу Родине», «Верность Отчизне. Ищущий боя», «Три сражения».

Скончался Иван Никитович 8 августа 1991 года и был похоронен с воинскими почестями на Новодевичьем кладбище в Москве.